Галеон "Водолей" - один из самых известных кораблей, ходивших под польским военным флагом в XVII веке. Точная дата постройки галеона неизвестна, но считается, что он был спущен на воду в 1626 г. Это был трехмачтовый галеон, оснащенный бронзовыми и железными пушками. Экипаж состоял из 45-50 матросов, к которым на время боя добавлялся абордажный отряд из 80 человек. "Водолей" был одним из кораблей, участвовавших в битве при Оливе, которая состоялась в ноябре 1626 года. Целью сражения был прорыв шведской блокады, продолжавшейся все лето 1627 г. Решение о ее прорыве было принято Королевской судовой комиссией 23 ноября 1627 г. Командующим польской эскадрой был назначен проживавший в Гданьске голландец, капитан Аренд Дикман. В состав польского флота входили галеоны: "Святой Георгий", "Водолей", "Летающий олень", "Царь Давид"; пинасы: "Дева воды", "Ноев ковчег", "Желтый лев"; и флотилии: "Черный ворон", "Белый лев", "Пламя". В распоряжении шведов было пять галеонов: "Tigern", "Solen", "Pelikanen", "Manem", "Enhorningen" и пинас "Papegojan". Первая попытка войти в Гданьский залив, предпринятая 26 ноября, оказалась неудачной из-за посадки "Святого Георгия" на мель. Первое столкновение произошло через два дня между "Святым Георгием" и шведским флагманским кораблем "Tigern". После ожесточенного боя и абордажа шведский корабль был захвачен. В это же время адмирал Витте направил "Водолей" на "Solen". Перед высадкой польское судно произвело несколько бортовых залпов, но "Solen" был гораздо крупнее и лучше вооружен и нанес "Водолей" большие потери в этой фазе боя. Вскоре на борту "Solen" началась перестрелка кораблей и рукопашная схватка. Видя свое безнадежное положение, шведский шкипер, не желая сдавать корабль, взорвал его. В этой ситуации шведский флот отошел, не вступая в бой. Потери шведов составили два корабля и около 350 человек. С польской стороны погибло около 47 человек. Оливское сражение, хотя и было победоносным, имеет лишь пропагандистское значение и не повлияло на ход войны.
Тактико-технические характеристики: Длина по рулям: ~ 23,3 м Ширина: ~ 6,8 м Высота: ~ 31,1 м Площадь паруса : ~ 293 м2
РЕКОМЕНДАЦИИ: Модель имеет высокую сложность сборки. Перед склейкой внимательно ознакомьтесь с генеральным планом модели и сборочными чертежами. Детали скелета модели, следует оклеивать картоном толщиной 0,5-0,9 мм. Если детали отмеченные буквой P или L - право или лево, W или "ножницы" – вырезать. По желанию раскрасить плакатными или масляными красками подходящего цвета. После сборки модель следует покрыть матовым лаком. Соблюдайте принцип "сухой посадки", т.е. два раза попробуйте, один раз приклейте. При склеивании корпуса обращайте внимание на его симметричность. При необходимости, длину и толщину мачт, размеры парусов, выбирайте в соответствии с прилагаемыми шаблонами.
Распечатано на цветном принтере. Лист цветной выкройки (160-180 г/м кв.) - 11 листов. Лист с инструкцией по сборке - 4 листа. Картон (0.5-0.9 мм) - 2 листа.